Lo aprobó el Concejo Deliberante el miércoles. En principio, se cobraría 2 pesos la media hora, aunque depende de la empresa que se haga cargo del servicio. Críticas de la oposición.
Después de varios años de amagues en torno al estacionamiento medido arancelado en Godoy Cruz, el comienzo de la nueva gestión del intendente Alfredo Cornejo pretende marcar un punto de inflexión al respecto. Tal cual parece, esta vez hay renovadas intenciones de que los vecinos que acudan a las zonas más transitadas del departamento paguen dos pesos cada media hora.
Es que ayer el Concejo Deliberante aprobó sin mayor dificultad la modificación de una ordenanza que ya había sido aprobada en 2008, a través de la cual se implementaría este nuevo sistema. En aquel entonces la intención era tercerizar el servicio, pero luego de dos licitaciones que no prosperaron -según el oficialismo radical, por lo oneroso de las propuestas- el asunto quedó en la nada. Hasta ahora.
Días y horarios
Con la aprobación de los concejales ayer se amplió el horario de aplicación de la medida. En los días hábiles será de 8 a 14 y de 17 a 21 y los sábados en la mañana de 8.30 a 13.30. Además, se sumó el horario nocturno para ciertos puntos conflictivos en materia de tránsito, como la calle San Martín Sur. Y se fijó además el valor de las multas para quienes no paguen la tarjeta como se estipula, las cuales irán de los 45 a los 60 pesos.
Pese a que desde la oposición se criticó la falta de especificidades en cuanto a la zona a abarcar y la celeridad con que se trató el tema en sesiones extraordinarias, desde el oficialismo aseguran que los estudios necesarios ya se han realizado pero que debe acordarse con la empresa seleccionada a través de una nueva licitación.
"La plaza departamental y el área circundante, la calle San Martín y las zonas aledañas son los lugares que se han contemplado", detalló el presidente del Concejo, Federico Chiapetta. Además, detalló que se fija la facultad del Ejecutivo comunal para arancelar durante algunas horas las cercanías del lugar donde se realice algún evento con la intención de evitar abusos.
"La intención es lograr el ordenamiento del espacio público y en segunda instancia evitar ciertas situaciones en las que los cuidacoches tienen una actitud casi extorsiva, facilitando además su inclusión como trabajadores formales", explicó Chiapetta.
Es que la intención es que la empresa que logre la concesión de unas 1.500 plazas se haga cargo de contratar a los cuidacoches de la zona, incorporándolos como trabajadores en blanco y con obra social (parecido a lo que se hizo en Capital, aunque allí no los contrataron directamente).
A favor y en contra
En las inmediaciones de la plaza hay comercios y bancos, un sector de los cuales no ve con buenos ojos la medida. Sin embargo, de las personas encuestadas 55 por ciento está de acuerdo o muy de acuerdo con la medida y esgrimen entre los principales motivos que de esta manera se dará mayor fluidez al tránsito, habrá más seguridad y se evitarán conflictos con los "trapitos", permitiéndoles un trabajo más estable.
Por su parte, los detractores señalan que es algo innecesario, ya que se pagan las tasas municipales, faltan otros lugares para estacionar y es poco beneficioso para el comercio de la zona.
Eso es justamente lo que piensa Jorge, encargado de la Librería Rivadavia: "Se sigue favoreciendo a las grandes superficies como centros comerciales y supermercados, allí no se paga estacionamiento".
Coincide José Luis Valdemoros, de Calzados Ebro, el comercio más antiguo de la zona (está hace 52 años), quien asegura: "Sería un desastre, la gente viene acá por comodidad y está acostumbrada a no pagar; se van a ir al Centro. Siguen echando a la gente de Godoy Cruz".
Los empleados que trabajan en la zona en cuestión también lo consideraron un problema debido a que implicará un costo extra. Mientras que muchos de los vecinos se mostraron realmente sorprendidos: "Es una locura total, esto no es el Centro y salvo en la mañana, el resto del tiempo no hay nadie", aseguró Fabián (38).
"Uno viene a hacer trámites de 5 o 10 minutos y por eso da una propina, no me parece que haya que pagar por tan poco tiempo", sostuvo Ángel (67) mientras realizaba gestiones bancarias.
Fuente: Diario Los Andes
